12.3 Kamera izleme sistemi

Dijital yan görüş aynası, sanal arka görüş aynası veya elektronik arka görüş aynası, ISO standart kuruluşu tarafından kamera izleme sistemi (CMS) olarak adlandırılır. Kamera monitör sistemi dış dijital kameralardan, iç dijital monitörlerden ve görüntü işleme yazılımından oluşur. Geleneksel cam arka aynalar, daha iyi güvenlik ve daha iyi görme ile entegre dijital kamera ve dijital monitörlerle değiştirilebilir.

Geleneksel Görünüm Aynaları için Kör Nokta

Geleneksel arka görüş aynasının özellikleri

1)Dar görme bölgesi ve geniş kör noktalar.

Boyut ve mesafe tasarımı nedeniyle sınırlı olan geleneksel arka görüş aynasının bakış açısı dardır ve otobüs/kamyonun C/D sütunu veya engeller tarafından kolayca engellenir. Arka görüşte kör noktanın alanını büyük ölçüde artırır ve sürücünün arabanın arkasındaki yol koşullarını zamanında kavramasını zorlaştırır.Trafik kazalarına neden olmak kolaydır., sürtünme ve çarpışma.

2)Görüş net değil.

Özel koşullar altında görüş açısı net değildir.Karanlık gece koşullarında, tünel sürüşü ve arka aracın uzak ışığının uyarılması,Arka aracın konumu açıkça görülmüyorEk olarak, yağmur ve kar, sis ve sis gibi kötü hava koşullarında, arka ön cam kolayca su, kar, toz vb.Arka görüş aynasının yol koşullarını gözlemleme rolünü oynamamasını sağlayan, ve sürücünün sürüş güvenliği için gizli tehlikeleri arttırır.

Kamera monitör sistemi, genellikle aynayla karşılaştırıldığında aracın dışındaki daha küçük bir profil kameraya sahiptir ve yakalanan görüntülerini araç monitörlerinin içindeki ekranlarda görüntüleyebilir.Küçük ve hafif ağırlık dış kamera tasarımı nedeniyleRüzgar direnci %90 oranında azalmış ve yakıt tüketimi %2-3'e düşmüştür.ve geleneksel aynalara kıyasla daha bilgilendirici bir görüntü.

Kamera izleme sistemi ne yapabilir?

Kamera monitör sistemi kurulduktan sonra, geniş kör nokta ortadan kaldırılır. Kamera monitör sistemi geleneksel optik arka görüş aynasının kör alanını etkili bir şekilde çözebilir.Yağmurlu günlerde su asılı ve geceleri kısa görünürlük mesafesi, ve gizli güvenlik tehlikelerini azaltabilir. Gece zayıf ışık ortamında, gün içinde yansıyan güçlü ışıkta, yağmur ve karlı havalarda sürücülere net bir sürüş vizyonu sağlayabilir,ve yol üzerindeki sürüş güvenliğini artırmak.

Kameranın izleme sistemi, gece ve kötü havalarda kamyonun yan ve arka taraflarına daha iyi bir açıklık ve algılama sağlar.Son kullanıcılara göre.

Daha küçük dış aynalar kilo tasarrufu, daha iyi aerodinamik ve daha iyi yakıt verimliliği sağlar.

Kamera izleme sistemi için dünya çapında yasalar

1.1 Çin'deki kamera izleme sisteminin durumu

GB 15084 "Motorlu Araçlar - dolaylı görme cihazları için performans ve kurulum gereksinimleri" [3]'in içeriği, UN-R46 düzenlemelerinde belirtilen gereksinimlere ve test yöntemlerine dayanmaktadır.Bu yüzden..., Çin'de arka görüş aynalarının kurulması da zorunlu bir gereksinimdir ve CMS şu anda bu tür arka görüş aynalarının (V ve VI arka görüş aynaları hariç) değiştirilmesine izin vermiyor. 2018 yılında,GB15084 standardının revizyonu Çin'de resmi olarak başlatıldı., ve CMS'nin yakın gelecekte Çin'de geleneksel arka görüş aynalarını değiştirmesine izin verilmesi mümkün olacak.

1.2 Avrupa'daki kamera izleme sistemi

Avrupa, BM ECE 46 numaralı düzenlemesini uygulayan ilk bölge olarak, 2016 yılında geleneksel arka görüş aynalarının yerine CMS kullanımına izin verdi.Büyük otomobil şirketleri de ilgili modeller geliştirmeye başladı.Şu anda, yolcu otomobilleri ve ticari araçlar için seri üretilen modeller var.

1.3 Japonya'daki kamera izleme sisteminin durumu

Japonya 1958 Anlaşması'nı imzaladı ve aynı anda BM-R46 düzenlemelerini kabul etti.

1.4 Amerika Birleşik Devletleri'ndeki kamera izleme sistemi

ABD'nin dolaylı görüş cihazları için FMVSS 111 düzenlemesi, araçların fiziksel arka görüş aynalarıyla donatılması gerektiğini belirtiyor ve kamera monitör sisteminin aynaları değiştirmesine henüz izin verilmiyor.Mart 2014, Otomobil Üreticileri İttifakı ve Tesla Motors, NHTSA'ya, kamera monitör sisteminin uyumluluğunu sağlamak için FMVSS 111'i güncelleme talebinde bulundu.Çünkü NHTSA, kamera monitör sistemine izin vermeden önce sistemin güvenlik özelliklerini öğrenmek istedi., Otomobil Üreticileri İttifakı, Amerikan Otomobil Üreticileri İttifakı ve NHTSA arasında hala devam eden bir güvenlik etkisi çalışması yürüttü.

Kamera izleme sistemi ile donatılmış örnek araç

Şirketimizden 12.3 ̊ CMS'nin özellikleri

Piyasadaki mevcut kamera monitörleri arasında,12.3 inç kamera monitör sistemi en çok kamyonlarda kullanılır. 12.3 inç kamera monitör sisteminde tam bir kamera seti, iki 12.3 inç FHD çözünürlüklü monitör,256Gb'a kadar depolama belleği olan sürücü kartıAşağıda 12.3 inçlik kamera monitör sistemimizin ana yapılandırması var.

Kamera yapılandırması: